车联网成功案例：客运车人流量统计

  项目名称：广东某公交运营集团

  量产数量：500台

  量产时间：2019年10月

  调试周期：3个月

  应用场景：长短途客车 乘客上下车 人流量统计

  客户类型：公交公司，长途客户站，交通运营管理公司

客户需求：

应公交集团招投标项目，主要解决三类痛点需求。

1. 短途城市内客运管理。明确到站上下车乘客人数，便于统计具体数量以便跟收费（现金，刷卡等方式）的匹配度。避免逃票，漏打卡等问题。

2. 长途客运以及节假日景区长途大巴运输中，避免乘客在休息区后上错车，明确不同旅游团，不同运营公司大巴的确切载客数量与旅游团等级数量匹配。

3. 通过对乘车通知上下乘客数量的统计，可以记录为历史数据，以此作为客运高低峰器件动态调配车辆的判断依据。

如何解决客户需求

(1) 围绕智能驾驶、智能网联、智能出行三方面

‍‍(2) 为车企及个人用户 提供AI+IoV智能车联网解决方案；‍‍

‍(3) 涵盖车载端、手机端、监管端、运营端、数据中心、SP/CP等；‍

(4) 并提供基于AI场景需求的产品及半成本， 提供针对人流量统计的核心算法

并且：所有系统和数据已经连接到了云端，同时也可以保存到后台监控部门的本地系统。也可以传输给第三方作何商业合作及数据运营。

客户如何选中我们的方案

1. 具备深度学习3D目标识别与跟踪技术，可有效处理复杂场景

2. 高精度指标参数

1. 人数统计精度>95%，误检率<5%，漏检率<5%；

2. 可在一般环境下准确识别客流情况，不受服装颜色、头发颜色、戴帽子、光头、背包、带口罩、行李、光照等因素的影响；

3. 支持双向客流统计，可自动分别上下车人数，支持两路输入一路输出视频，支持数据自动汇总；

 方案确认后，现场如何调试安装

        安装位置选择

                垂直于地面安装

                门正中上方200-5750cm 处

                必须固定牢固

        安装调试：

                        1.  车门开关信号检测

                        2.  取自车门状态灯、状态开关

                        3.  取自车门摇臂的行程开关

        安装调试：通道参数操作配置

        l  车门位置分为车门在上方和下方

        l  统计线方案多个方案可供选择

        l  开关门延迟设置避免造成关门计数失准

        l  左右边界可调整门的合适屏蔽宽度 

部分产品实物样图

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基于海思平台的 AI-视觉-人流量统计